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Hablemos ahora de los decodificadores, los decodificadores son elementos que son capaces de interpretar las señales que envía el control digital y controlar los elementos, el decodificador básico es decir el mas sencillo, deberá de ser capaz de controlar la dirección, velocidad y luces de la locomotora, los hay mas complejos pero de momento analizaremos un decodificador Bachman BAC 44915 y BAC44913, el decoder BAC44915 tiene una capacidad de manejo de corriente de 1 Amper y de .1 Amper de accesorios (control de luz de la locomotora), viene con un arnés de 8 alfileres listo para   conectarse  en  una  locomotora  que  sea  DCC ready, el  decoder  BAC44913  tiene  las mismas características pero no tiene arnés, solo se

dispone de los 8 cables para conectarse a la locomotora, cuando la locomotora es del tipo DCC Ready simplemente se instala el decoder retirando el conector e instalando el conector del decoder, el problema viene cuando no es DCC Ready, antes de proceder a la instalación debemos de verificar algunos datos técnicos del motor de la locomotora.

Como debemos saber, la resistencia que el motor de la locomotora ofrece al paso de la corriente eléctrica se llama Impedancia, por desgracia su valor es variable, cuando el motor esta en posición de reposo, la impedancia es casi de 0 Ohms, conforme el motor aumenta su velocidad su impedancia aumenta como consecuencia de la Fuerza Contraelectromotriz generada por los campos del motor, por ley de Ohm se define entonces que cuando el motor esta en reposo y listo para arrancar el consumo de corriente es muy elevado, y cuando el motor esta en marcha el consumo de corriente disminuye.

 

Decodificadores Marca Bachman, con y sin arnés, con capacidad de 1 Amper, con funciones simples y de fácil instalación y bajo costo.

Dos de las corrientes mas importantes que debemos considerar son, la corriente máxima cuando el motor esta en movimiento (Slipping), y la otra cuando el motor esta completamente parado (Stalled), ninguna de estas corrientes deberá de exceder por ningún motivo la capacidad del decodificador que es de 1 Amper en el caso de los decodificadores, si la corriente se llegara a exceder entonces los transistores de salida del decodificador quedarían en corto circuito y la locomotora simplemente correría a su máxima velocidad sin control.

Esta curva nos muestra la relación de corriente contra voltaje de un modelo de locomotora Proto 2000 GP20, tiene instalado de fabrica un decodificador QSI (Quantum Sound System), se muestra que la corriente máxima es de 0.36 Ampers cuando la locomotora esta a máxima velocidad, cuando el motor arranca la corriente máxima que consume es de 0.92 Ampers, estos valores son bien soportados por un decodificador que tenga una capacidad de 1 Amper.

Es muy común pasar por alto estos valores de corriente, sobre todo cuando son locomotoras anteriores a los modelos del año 1998, cuando son excedidos lógicamente el decoder resultara dañado, "cabe recordar que en materiales eléctricos y electrónicos ningún proveedor da garantía", esto porque simplemente el manejar los cables del decodificador sin protección puede dañarlo por las descargas electrostáticas de nuestro cuerpo, por eso es necesario utilizar una pulsera antiestática, recordar siempre que el decoder se aplica en especifico para una escala, por lo que si se usa en otra sobre todo mayor hay el riesgo de dañar el decoder.

 

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